Teška prometna nesreća u ponedjeljak navečer ponovno je stvorila prometni kolaps na riječkoj zaobilaznici, no što je još važnije, upalila je alarm zbog zabrinjavajuće učestalosti incidenata s teretnim vozilima na prometnicama riječkog prstena. Vozač je hospitaliziran, a očevid je u tijeku.
Vozač pri svijesti prevezen u bolnicu
Dramatične scene odvijale su se u ponedjeljak nešto poslije 19 sati na autocesti A7, kod odmarališta Vrata Jadrana u smjeru Rupe. Iz zasad neutvrđenih razloga, tegljač marke Scania s poluprikolicom prevrnuo se na bok, potpuno blokiravši jedan smjer jedne od najprometnijih prometnica u regiji. Na mjesto događaja odmah su upućene hitne službe, a vozač je nakon pružene prve pomoći hitno prevezen u KBC Rijeka. Prema prvim informacijama s terena, vozač je u trenutku transporta bio pri svijesti, no težina njegovih ozljeda još uvijek nije poznata.
Zbog nesreće i policijskog očevida koji je uslijedio, promet je satima bio otežan. Kako su izvijestili iz HAK-a i HAC-a, vozilo se jednim prometnim trakom uz ograničenje brzine od 40 kilometara na sat, što je stvorilo duge kolone i dodatnu nervozu među vozačima. Policija provodi istragu kako bi se utvrdile sve okolnosti koje su dovele do ovog opasnog događaja.
Riječke prometnice kao crne točke za teretnjake?
Ovaj incident, nažalost, nije usamljen slučaj, već samo posljednji u nizu sličnih nesreća koje su posljednjih godina obilježile riječke ceste. Gotovo da nema dionice autoceste ili zaobilaznice u okolici Rijeke na kojoj se nije dogodilo prevrtanje ili slijetanje kamiona, što otvara ozbiljna pitanja o sigurnosti i uvjetima na cestama, ali i o stanju vozila i vozača. U studenom 2024. godine, stanovnici Srdoča svjedočili su nevjerojatnom prizoru kada je kamion probio ogradu i sletio u dvorište obiteljske kuće, pri čemu je jedna žena za dlaku izbjegla tragediju.
Samo godinu dana kasnije, u prosincu 2025., kamion je probio zaštitnu ogradu na autocesti A6 Rijeka-Zagreb između čvorova Ravna Gora i Delnice. Posebno tragičan bio je slučaj iz srpnja 2025. kod nadvožnjaka Svilno, gdje je 39-godišnji vozač smrtno stradao nakon što je iskočio iz kamiona kojem su navodno otkazale kočnice. Naknadnim očevidom utvrđene su neispravnosti na tahografu, a vozaču je vozačka dozvola bila ukinuta.
Od otkazivanja kočnica do ljudskog faktora
Kao mogući uzroci ovih učestalih nesreća spominju se razni faktori, od tehničke neispravnosti vozila, prvenstveno otkazivanja kočnica na zahtjevnim nizbrdicama, preko skliskih i mokrih kolnika, pa sve do ljudskog faktora koji uključuje umor, nepažnju ili, kao u spomenutom tragičnom slučaju, grubu nepropisnost. Kružni tokovi, poput onog na Škurinjama, i ulazi na zaobilaznicu također su se pokazali kao problematične točke gdje se teretnjaci znaju prevrnuti.
Najnovija nesreća kod Vrata Jadrana još je jedan podsjetnik na opasnosti koje vrebaju na ovim ključnim prometnim pravcima. Dok se čeka ishod policijske istrage, ostaje nada da će se vozač tegljača uspješno oporaviti i da će ovaj događaj potaknuti nadležne na dublju analizu sigurnosnih uvjeta za teški teretni promet na riječkom području.
