Pješački most Vrata Jadrana nalazi se na Jadranskoj autocesti na ulasku u Rijeku. Prva faza realizacije započela je 1998. godine, a kada je izgrađena prometnica, infrastruktura, dva restorana s info-centrom, motel s 50 soba te dvije benzinske crpke, dok idejni projekt datira još iz 1995. godine. S vremenom je počela biti ugrožena sigurnost pješaka zbog dotrajalih drvenih greda na mostu.
Naime, kako otkriva gradonačelnik Grada Kastva Matej Mostarac, radovi na obnovi su ovih dana napokon završeni, a glavni autori mosta su Idis Turato i Saša Randić.
“Most je formiran kao dugačka cijev sastavljena iz niza elipsoidnih čeličnih prstenova obavijenih mrežom istegnutog lima. Elipsoidni presjek odabran je kao najracionalniji prema odnosu visine i širine presjeka za hodnu plohu pješaka koji prelaze autocestu.
Istegnuti lim kojim je obložen most ima dvije uloge. S jedne strane služi kao obavezna zaštitna ograda koja sprječava da predmeti padaju na autocestu. S druge strane, istegnuti lim preuzima dio horizontalnog opterećenja i čini sustavni dio konstrukcije mosta. Hodna ploha mosta izrađena je od drvenih platica u koje je postavljena rasvjeta. Konstrukcija mosta postavljena je na armiranobetonske V nosače – u čijem su sklopu na krajevima i stubišta. Zbog svoje izrazito niske cijene i jednostavnosti izvedbe most je izveden a da njegovi troškovi nisu bili niti 1% ukupno utrošenih sredstava na opremanju i izgradnji ovog velikog prometno-infrastrukturnog projekta“, stoji na blogu Idisa Turata.
L.B.
