Rafinerija nafte u Rijeci započela je s procesima obustave rada zbog nadogradnje koja će trajati do početka travnja 2023. godine. Neovisni stručnjaci govore da je gašenje nepotrebno, a situaciju je Newsroomu N1 komentirao dugogodišnji direktor Rafinerije Rijeka Emir Cerić.
“To nije normalno. Remont rafinerije bi se trebao održavati svake četvrte, pete godine, to je europski i američki benchmarking i to ako radi u stopostotnom kapacitetu, što ovdje nije slučaj. Sa stanovišta MOL-a se vrši optimizacija prerade u Budimpešti, ne u INA-i i sa stanovišta MOL-a je to opravdano. MOL nije pod sankcijama, Mađarska uvozi jeftinu rusku naftu preko naftovoda Družba, prerađuje ju i jeftine derivate će izvoziti na hrvatsko tržište i Hrvatska neće ostati bez derivata”, rekao je Cerić.
A na derivatima će netko i zaraditi: “Apsolutno, ali to neće biti INA, nego će to biti MOL,” kaže.
Profiti naftnih kompanija u ovim su trenucima rekordni, a na pitanje bi li i riječka rafinerija mogla zaraditi, kazao je: “To ovisi o tehnološkoj spremnosti rafinerija, svaka rafinerija ne ostvaruje ogromnu dobit. Profit bi bio, da li rekordni, nisam siguran. Još nije do kraja modernizirana, nema koking postrojenja, koje sada rade, da se riješe teških ostataka i riječka rafinerija uvozi vakuum plinsko ulje iz Rusije i na temelju toga ostvaruju dobitak”, objašnjava Cerić.
Smatra da rafinerija “apsolutno može raditi za vrijeme ove modernizacije”.
“Rafinerija bi trebala raditi, nema dileme. Modernizacija je izgovor MOL-a. Stanje u INA-i s Rafinerijom Rijeka nema veze. Kažu da se gradi novo postrojenje i da se to spaja… To se spaja dva-tri tjedna prije nego se završi. Kad bude gotovo, rafinerija će stat na nekoliko dana, napravit će se prespoj i modernizacija je gotova”, kaže Cerić.
“MOL će imati derivate i izvoziti ih u Hrvatsku. Zapravo ćemo i dalje plaćati rusku naftu, prerađenu s mađarskim potpisom i mađarskim profitom”, rekao je.
L.B.
