Novi direktor Komunalnog društva Čistoća, Igor Velimirović, u emisiji Radio Rijeke suočio se s financijskim dubiozama tvrtke i brojnim pritužbama građana. Obećao je stabilizaciju poslovanja, bolju komunikaciju i najavio da će jedan radni dan provesti na kamionu kako bi iz prve ruke shvatio probleme radnika.
Novi direktor Komunalnog društva Čistoća, Igor Velimirović, tek je mjesec dana na čelu tvrtke, a već se suočio s golemim izazovima. Gostujući u emisiji “Grad i vi, dragi Vi” na Radio Rijeci, zajedno s voditeljem Službe tehničkih poslova Edhemom Subašićem, otkrio je da tvrtku opterećuje gubitak iz poslovanja od čak 5,8 milijuna eura za prošlu godinu. Istovremeno, telefoni u studiju nisu prestajali zvoniti, a ogorčeni građani žalili su se na prepune kontejnere, neredovit odvoz i, kako je jedan slušatelj rekao, “piramide smeća po kojima hodaju štakori”.
Gubitak od 5,8 milijuna eura i neizbježno poskupljenje
Velimirović je pojasnio da brojka od 5,8 milijuna eura nije dospjeli dug, već gubitak u poslovanju, uvjetovan nizom faktora. “Troškovi su drastično porasli. Plaće su prošle godine povećane za 25 posto, uz dodatnih pet posto koje su izborili sindikati. Cijene energenata i održavanja voznog parka također su skočile, a cijena usluge nije se mijenjala od 2022. godine”, objasnio je direktor.
Upravo je taj nesrazmjer doveo do poskupljenja s početka godine, kada su računi porasli za 60 posto u varijabilnom i 70 posto u fiksnom dijelu. Na pitanje voditeljice Ive Črnjar Ivančan hoće li biti novih poskupljenja, Velimirović je izrazio nadu da neće. “Nadam se da je tako. Ne bismo trebali podizati cijenu usluge ove godine”, rekao je, ali i upozorio na nepredvidive troškove, poput rasta cijene goriva koji je samo u ožujku stvorio dodatni trošak od 130.000 eura.
Dodatni uteg poslovanju je i Centar za gospodarenje otpadom Marišćina, kojemu Čistoća, koja otpad samo prikuplja, ali ga ne obrađuje, godišnje plaća oko 4,5 milijuna eura.
Operativni kaos: Od uništenih spremnika do gomilanja otpada
Osim financijskih, na vidjelo su izašli i ozbiljni operativni problemi. Velimirović je otkrio šokantan podatak da je od 5.800 novih spremnika, koji su bili neadekvatno uskladišteni na Marišćini, uništeno čak 4.000. “Nisu bili adekvatno zbrinuti, bura ih je razbacala. Sada ćemo morati nabavljati nove”, priznao je.
Dobra vijest je da je nakon gotovo godinu dana ponovno u punom pogonu krenuo odvoz glomaznog otpada. Međutim, stvorilo se oko 500 zaostalih zahtjeva, a prioritet će imati oni najstariji. “Bilo bi fer da prvo kontaktiramo gospođu ili gospodina koji najduže čekaju”, poručio je Velimirović, najavivši i uvođenje popodnevne smjene kako bi radnici lakše zatekli građane kod kuće.
Što se tiče individualiziranog sustava prikupljanja otpada s elektroničkim karticama, on je do sada uveden u 15 mjesnih odbora. Edhem Subašić najavio je da od prvog lipnja sustav stiže i na Turnić, a plan je da cijeli grad bude pokriven do 2028. godine.
Građani očajni: ‘Štakori hodaju, djeca se igraju deset metara dalje’
Tijekom emisije javio se niz građana s konkretnim problemima. Slušateljica Nataša Krepela požalila se na nemogućnost pristupa kamiona u Negrijevoj ulici na Škurinjama zbog nepropisnog parkiranja, zbog čega se smeće ponekad ne odvozi i po mjesec dana. Subašić joj je obećao rješenje, najavivši da od sljedećeg mjeseca u tu ulicu stiže manje vozilo.
Slušatelj s Krnjeva bio je još oštriji. “Rijeka grca u smeću. Tamo gdje su nekad bile kante, sada su piramide smeća od dva metra. Štakori i miševi hodaju, a dječje igralište je deset metara dalje”, kazao je, dodavši da Rijeka gubi stanovnike, a smeća je sve više. Velimirović je odgovorio da otpad ne stvaraju radnici Čistoće, već nesavjesni pojedinci koji vrećice ostavljaju pored spremnika.
Problem su i poslovni korisnici, poput kineskog restorana u Ulici Bože Milanovića, koji, prema tvrdnji slušateljice, puni spremnike namijenjene stanarima. “Poslovni korisnici moraju imati svoje spremnike, a proizvodni otpad uopće ne bi smjeli odlagati u javne spremnike”, pojasnio je Subašić.
Novi pristup rješavanju problema: Od WhatsAppa do dana na kamionu
Suočen s lavinom kritika, direktor Velimirović najavio je promjenu pristupa. “Unapređujemo službu za korisnike. Svaka pritužba mora dobiti odgovor, ali ne samo odgovor, već i rješenje”, istaknuo je. Najavio je da će se prijave, osim putem maila i aplikacije Gradsko oko, uskoro moći slati i putem WhatsAppa, zajedno s fotografijom problema.
Kako bi se i osobno uvjerio u izazove s kojima se susreću njegovi radnici, najavio je i nesvakidašnji potez. “Sutra ću provesti cijeli dan na kamionu. Želim razumjeti koji su to problemi s parkiranjem, s autima koji nam smetaju, sa svime. Da vidim koje su to operativne stvari i kako im možemo pomoći”, rekao je Velimirović.
Dotaknuo se i odnosa sa sindikatima, s kojima se sastao već tri puta, te ih zamolio za strpljenje i odgodu pregovora o novom kolektivnom ugovoru dok se financijska situacija u tvrtki ne stabilizira.
Izazovi pred novom upravom su golemi – od saniranja višemilijunskog gubitka do vraćanja povjerenja građana. Velimirovićev izravan i praktičan pristup ulijeva nadu, no Riječani će, sudeći po pozivima, pažljivo pratiti hoće li se obećanja pretvoriti u čistiji i uredniji grad.
