Opće je poznato da je Kina jedna od vodećih svjetskih ekonomija. Gotovo sve što se proizvodi dolazi iz Kine, a o kineskoj ekonomiji ovisi i mnoštvo zemalja diljem svijeta. BBC objavio je prilog u produkciji Larisse Kennelly koji se bavi pitanjem zašto problematika kineske ekonomije ima globalan utjecaj, a u prilogu spomenuta je i Hrvatska.
Od 1980. godine do danas, ekonomska moć Kine narasla je za 50% i time postala druga najveća ekonomska sila u svijetu. Ako ekonomska moć u Kini uspori, to utječe na čitav svijet. U prilogu BBC-a Kina se opisuje kao „svjetska tvornica“, a kao zoran primjer istoga navodi se kako Kina proizvodi 70% klima uređaja u svijetu te 58% obuće koje izvozi diljem svijeta. Trenutno se usporavanje i događa zbog pojave koronavirusa što se posljedično odražava na većinu aspekata funkcioniranja društva, različitih kompanija i industrije. Cijene dionica na europskim burzama nestabilne su zbog pojave koronavirusa. Međutim, korist je uzajamna. Studija iz 2018. godine pokazuje da su kineski turisti na putovanjima donijeli ukupno 277 milijardi dolara zarade zemljama koje su posjetili. Isto tako s ukupno 1, 4 milijardi stanovništva, Kina je najveći konzument energije i kupac nafte, željeza i bakra u svijetu.
Kina je i najveći investitor projekata u svijetu jer gradi mnoštvo željezničkih pruga u Keniji i Etiopiji te cesta u Pakistanu. U tom kontekstu u prilogu spominje se i Hrvatska. Kao što je poznato, Kinezi u Hrvatskoj grade Pelješki most koji bi trebao biti završen do 31. srpnja 2021. godine. U toku izgradnje mosta pojavila se bojazan o zaraženosti radnika koronavirusom što bi dovelo do poteškoća u izgradnji mosta. Ipak, potvrđeno je da radnici nisu imali kontakt s Kinom od same pojave bolesti pa tako nitko od radnika nije žrtva koronavirusa. Unatoč tome, iz Hrvatskih cesta naglasili su kako postoji mogućnost da Pelješki most neće biti završen u predviđenom roku, a razlog leži upravo u činjenici da uslijed širenja koronavirusa nije moguć pravovremeni dotok i proizvodnja potrebnog materijala za izgradnju mosta. Ova činjenica nažalost zaživljava i u drugim sektorima i djelatnostima. Cijeli prilog BBC-a možete pogledati na ovom linku.
